ยินดีต้อนรับ กรุณา สมัครสมาชิก หรือเข้าสู่ระบบ

Home » หุ้น AOT
เข้าชม : 437

AOT บอร์ดทอท. ลุยออกแบบใหม่เอง เทอร์มินอล 2 สุวรรณภูมิ 4.2 หมื่นล้าน

โพสต์เมื่อ: วันพฤหัสบดี 31 มกราคม 2562  17:39 น.
*AOT
-นสพ.รายงาน "อาคม" สั่งรื้อแผนสร้างเทอร์มินัล 2 สนามบินสุวรรณภูมิ ข้องใจทอท.ประมาณการตัวเลขผู้โดยสาร 150 ล้านคนสูงเกินจริง ห่วงไม่คุ้มค่าลงทุน รวมผู้โดยสารดอนเมือง อู่ตะเภา ทะลุ 200 ล้านคน

-นสพ.รายงาน "นิตินัย" เปิดใจเหตุใดไม่พัฒนาสุวรรณภูมิตามคำแนะนำสภาพัฒน์ อ้างหวังแก้ปัญหาผู้โดยสารล้น ฟุ้งปี 62 ตลาดท่องเที่ยวคึกดันกำไรทะลุ 2.5 หมื่นล้านบาท เล็งชงบอร์ดเคาะประมูลดิวตี้ฟรี คาดเซ็นสัญญาได้ภายใน ก.ย.62 นี้

อ่านต่อได้ที่ : https://www.ryt9.com/s/iq05/2947187 

----------------------------------------------

12/2/2562
*AOT
-นสพ.รายงาน "อาคม" สั่งล้มแผนสร้างเทอร์มินอล 2 สนามบินสุวรรณภูมิของ AOT ย้ำสศช.ไม่เห็นด้วย และให้เดินหน้าตามแผนแม่บทเดิมปี 46 เร่งสร้างรันเวย์ที่ 3 และส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก ฟาก "นิตินัย" ยันเดินต่อตามขั้นตอน เตรียมชงบอร์ดพิจารณาแผนสร้างเทอร์มินอล 2 วันที่ 20 ก.พ.นี้ ก่อนเสนอสศช.

อ่านต่อได้ที่ : https://www.ryt9.com/s/iq05/2952992 

---------------------------------------------

22/2/2562
*AOT,THAI
-นสพ.รายงาน ทอท.เผย AOC-IATA หนุนเร่งสร้างเทอร์มินอล 2 ทิศเหนือ ของ Concourse A เร็วที่สุด ชูเป็นอาคารของ "ไทยกรุ๊ป" และผู้โดยสารในประเทศ ดึง "การบินไทย" ร่วมวางแนวคิด คาด เม.ย.ประมูลแบบใหม่ พร้อมชี้แจง สศช.ยันแผนอาคาร 2 และขยายฝั่งตะวันตก

อ่านต่อได้ที่ : https://www.ryt9.com/s/iq05/2957810 

--------------------------------------------
25/2/2562
*AOT

-นสพ.รายงาน บอร์ด ทอท.ดันสุดตัวเทอร์มินอล 2 สุวรรณภูมิ 4.2 หมื่นล้าน ล้มแบบกลุ่มดวงฤทธิ์ ลุยออกแบบใหม่เอง ชงคมนาคม-บอร์ดสภาพัฒน์อนุมัติอีกครั้ง "สมคิด" สั่งทำให้จบโดยเร็ว ด้าน "ดวงฤทธิ์" จ่อฟ้องทำผิดหลักธรรมาภิบาล

อ่านต่อได้ที่ : https://www.ryt9.com/s/iq05/2958706 

-----------------------------------------

13/5/2562
*AOT
-นสพ.รายงาน  ทอท. เปิดเผยความคืบหน้าโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 หรือเทอร์มินอล 2 (TER 2) วงเงิน 42,000 ล้านบาท ว่า ทางสภาที่ปรึกษาสนามบิน (Airport Consultants Council: ACC) ได้ตัดสินใจกำหนดแบบให้เชื่อมกับอาคารผู้โดยสารในปัจจุบัน (TER 1) ที่จะมีระบบสายพานสัมภาระและระบบขนรถไฟฟ้าส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ(APM) เชื่อมระหว่างทั้งสองอาคารโดยแตกต่างจากเดิมที่กำหนดให้ TER 2 เป็นการออกแบบลักษณะอาคารเดี่ยว เมื่อมีความชัดเจนแบบนี้แล้ว โดยขณะนี้ ทอท.ได้รายงานกระทรวงคมนาคม เพื่อขอเดินหน้าโครงการต่อ

อ่านต่อได้ที่ : https://www.ryt9.com/s/iq05/2989176

s


คุณต้องสมัครสมาชิก ถึงจะโพสกระทู้ได้

สมัครสมาชิก เข้าสู่ระบบ