BMCLผู้โดยสารแตะ3แสนเที่ยว ลุ้นควบรวมBECLเสร็จปลายปี

 ทันหุ้น – BMCL มั่นใจธุรกิจไตรมาส 3/2558 ขยายตัวต่อเนื่อง รับผลบวกยอดผู้โดยสารขยับตัวสูง คาดจำนวนผู้โดยสารปีนี้พุ่งแตะระดับ 3 แสนเที่ยวคนต่อวัน พร้อมลุ้นผลงานปีหน้าพลิกกำไรหลังเริ่มรับรู้รายได้จากรถไฟฟ้าสายสีม่วงในไตรมาส 4/2559 ด้านโบรกแนะนำ “ถือ” รอผลบวกหลังควบรวมกับ BECL คาดปิดดีลเร็วกว่าที่คาดไว้
                วิทูรย์ หทัยรัตนา รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือBMCLเปิดเผยว่า แนวโน้มธุรกิจในช่วงไตรมาส 3/2558 ยังน่าจะมีการขยายตัวได้ดี เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารยังคงมีการปรับตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน ซึ่งบริษัทมั่นใจว่ายอดผู้โดยสารในปี 2558 จะเพิ่มขึ้นไปอยู่ในระดับ 3 แสนเที่ยวคนต่อวัน จากปีก่อนอยู่ที่ประมาณ 2.6-2.7 แสนเที่ยวคนต่อวัน
ผลงานปีหน้าสดใส
ทั้งนี้ มองว่าภาพรวมผลประกอบการของบริษัทจะมีการเติบโตอย่างโดดเด่นในปี 2559 เนื่องจากบริษัทจะเริ่มรับรู้รายได้จากการเปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ ที่จะเริ่มให้บริการในเดือนสิงหาคม 2559 ซึ่งคาดว่าจะมีจำนวนผู้โดยสารอยู่ที่ประมาณ 2 แสนเที่ยวคนต่อวัน และบริษัทจะรับรู้รายได้เข้ามาในไตรมาส 4/2559 ก่อนจะรับรู้รายได้เต็มปีตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นไป
                ในส่วนของความคืบหน้าของสัมปทานการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระนั้น ปัจจุบันยังอยู่ในระหว่างการพิจารณาของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ซึ่งขณะนี้คงไม่สามารถตอบได้ว่าจะได้ข้อสรุปเมื่อใด เพราะยังเหลืออีกหลายขั้นตอน
                “จำนวนผู้โดยสารปีนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นสู่ระดับ 3 แสนเที่ยวคนต่อวันตามที่คาดไว้ เนื่องจากตลาดช่วงที่ผ่านมาจำนวนผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นมาโดยตลอด โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วนที่การจราจรติดขัด ส่วนเรื่องผลประกอบการคงตอบไม่ได้ตอนนี้แต่มั่นใจว่าปีหน้าจะเป็นไปในทางที่ดี เพราะเราจะมีรายได้เพิ่มเติมจากการเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง ส่วนสัมปทานเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินก็ยังไม่รู้ว่าจะสรุปเมื่อใด เพราะตอนนี้เรื่องยังอยู่ที่รฟม. หลังจากนั้นก็ต้องผ่านที่ประชุมคณะรัฐมนตรี” นายวิ?รย์ กล่าว
ควบรวมBECLสิ้นปี58
ด้านนายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการBMCL กล่าวก่อนหน้านี้ว่า ภาพรวมผลประกอบการของบริษัทในปี 2559 มั่นใจว่าจะพลิกเป็นกำไรได้เป็นครั้งแรก เนื่องจากมีปัจจัยบวกจากการเปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง โดยจะมีผู้โดยสารจากสายสีม่วงเข้าสู่ระบบของสายสีน้ำเงินอีกประมาณ 6 หมื่นเที่ยวคนต่อวัน ขณะเดียวกัน MRT ยังมีการเติบโตตามปกติที่ประมาณ 5-6% ทำให้จำนวนผู้โดยสารเพิ่มแบบก้าวกระโดดเป็น 3.5-3.6 แสนเที่ยวคนต่อวัน คิดเป็นการเติบโตประมาณ30%
สำหรับแผนควบรวมกิจการกับบริษัท ทางด่วนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BECL ที่ล่าช้ากว่าแผน เพราะมีกระบวนการที่ต้องได้รับความเห็นชอบการให้สัมปทาน เนื่องจาก BECL รับสัมปทานจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ขณะที่ BMCL รับสัมปทานจาก รฟม. ดังนั้นเมื่อควบรวมกับหน่วยงานรัฐที่เป็นเจ้าของสัมปทานก็ต้องพิจารณาว่าจะส่งผลกระทบอย่างไร ซึ่งต้องใช้เวลา ทำให้แผนที่วางไว้เดิมว่าจะสำเร็จในเดือนตุลาคมนี้ ต้องล่าช้าออกไป แต่คาดว่าไม่เกินปลายปีนี้
วางกลยุทธ์เก็งกำไร
บทวิเคราะห์หลักทรัพย์ บริษัทหลักทรัพย์ เอเซีย พลัส จำกัด (มหาชน) ระบุว่า ฝ่ายวิจัยยังแนะนำ “ถือ” BMCL และประเมินราคาเป้าหมายไว้ที่ 1.90 บาท แม้แผนการควบรวมกับ BECL จะล่าช้ากว่าเดิมที่คาดว่าจะเสร็จสิ้นภายในเดือนตุลาคมนี้ แต่ถือว่าเร็วกว่าที่ฝ่ายวิจัยคาดไว้ว่าจะล่าช้าไปถึงไตรมาส 1/2559 อย่างไรก็ตาม ฝ่ายวิจัยยังคงประมาณการเดิมไว้ก่อน จนกว่าจะมีความชัดเจน โดยฝ่ายวิจัยยังแนะนำ “ถือ” ทั้ง BMCL และ BECL หรือในระยะสั้น นักลงทุนสามารถเก็งกำไรระหว่าง BECL และ BMCL
ทั้งนี้ จากอัตราส่วนควบรวม (Swap ratio) ราคาหุ้น BECL ควรอยู่ที่ 20.58 เท่าของ BMCLโดยหากเทียบราคาปัจจุบัน BMCL ที่ 1.78 บาท ราคาตามทฤษฎีของ BECL ควรเป็น 36.64 บาท เทียบกับราคาตลาดปัจจุบันที่ 35.75 บาท โดยแนะนำให้นักลงทุนซื้อเก็งกำไร เมื่อราคาหุ้นแตกต่างจากราคาทฤษฎีในการแปลงเป็นหุ้นบริษัทใหม่ BEM จนมีอัพไซด์ระดับตั้งแต่ 3% ขึ้นไป และต่ำกว่าราคาพื้นฐาน
ความเคลื่อนไหวราคาหุ้น BMCL เมื่อวันศุกร์(2ต.ค.58)ที่ผ่านมาปิดที่ระดับ 1.77 บาท ราคาหุ้นไม่มีการเปลี่ยนแปลง มูลค่าการซื้อขายรวม 23.98 ล้านบาท 


ที่มา http://www.thunhoon.com/colum/25712/25712.html